zhui.net

Parkside Akkus Fúró Csavarozó 20V

Ford Focus 1. 6 Ti Vct Vélemények

  1. Összehasonlító teszt: Ford Focus 1.6 Ti-VCT Trend, Honda Civic 1.8 i-VTEC Comfort, Toyota Corolla 1.6 VVT-i Terra Ice - Az Autó
  2. Teszt: Ford Focus limuzin 1.6 Ti-VCT – Jó családból | Vezess
  3. Négyévesen lett igazán a piac sztárja - Ford Focus 1.6 Ti-VCT használtteszt

Ma ez az egyik legnépszerűbb használt kompakt autó Magyarországon, de sokan ódzkodnak a turbós példányoktól, legyen szó akár benzinesekről, akár dízelekről. Vajon tud egy szívómotoros, 160 ezret futott példány? A Focus régóta uralja a flottás piacot, és a magánvásárlók is ugyanúgy szeretik. Ennek egyik oka a versenyképes ár, és az, hogy általánosan jó a híre, kellemes vezetni, nem drága a karbantartása. Dízelt ma már egyre kevesebben akarnak, de sokan ódzkodnak a turbós benzines EcoBoost motortól is. Nekik egy ilyen 1, 6-os szívómotoros jöhet be. A lámpaburák újszerűek, a fényezés is szép, külső tükrei maguktól becsukódnak ajtózárásra. Az alufelnikre 195/65 R15-ös gumikat húztak Forrás: Az Autó Kellemes utastér, néhány szépséghibával Kicsit mély az üléspozíció, emiatt fájós derekúak nem lesznek nagyon boldogok beszálláskor vagy kikászálódáskor. Az ajtónyílások ellenben tágasak, az ajtók szép hanggal csukódnak. Az első sorban a helykínálat kissé passzentos, nagyon ránő a pult az utasokra, de az jó, hogy még az egyébként széles középkonzolt is úgy formázták, hogy nem nyomja a hosszú lábú vezető jobb térdét.

Összehasonlító teszt: Ford Focus 1.6 Ti-VCT Trend, Honda Civic 1.8 i-VTEC Comfort, Toyota Corolla 1.6 VVT-i Terra Ice - Az Autó

ford focus 1. 6 ti vct vélemények online ford focus 1. 6 ti vct vélemények video

Nem sok autógyártónak sikerül a kényelmes rugózást, a nagyon stabil útfekvést és az élvezetes vezethetőséget ennyire jól összebékíteni. Ha a 115 lóerős Focus limuzinból a tesztelt Ghia kivitelt szeretnénk a garázsban látni, akkor 4 635 000 forintunkba kerül ez a változat. Akinek a limuzin tetszik, azt nem győzködjük, hogy 25 000 forinttal többet költve megkapná a kombit sokkal jobban használható csomagtérrel és bővebb hátsó fejtérrel. Műszaki adatok – Ford Focus limuzin 1, 6 Ti-VCT MOTORADATOK Lökettérfogat (ccm) 1596 Furat x löket (mm) 79 X 81, 4 Hengerek / szelepek száma S4/16 Max. teljesítmény (kW[LE]/ford. ) 84(115)/6000 Max. nyomaték (Nm/ford. ) 155/4150 MENETTELJESÍTMÉNYEK Gyorsulás (s, 0-100 km/h) 10, 9 Végsebesség (km/h) 193 FOGYASZTÁS Város (l/100 km) 8, 7 Lakott területen kívül (l/100 km) 5, 1 Vegyes (l/100 km) 6, 4 CO 2 kibocsátás (g/km) 155 MÉRETEK Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4488/1840/1454 Tengelytáv (mm) 2640 Csomagtér (liter) 526 Menetkész tömeg/terhelhetőség (kg) n. a. Üzemanyagtank kapacitás (liter) 55 Gumiméret 205/55 R16 ÁR, KÖLTSÉGEK Alapár (forint) 4 635 000 Konkurensek (forint) Renault Megane Lim.

A Focus-ok közül csak a 110 és a 136 lóerős TDCi-hez, illetve a kétezres benzineshez jár az elektrohidraulikus szervokormány. Nekünk a hagyományos rásegítéssel is nagyon bejött a Focus irányíthatósága, a kormányerők arányosak, az autó pontosan és élvezetesen vezethető kanyarról kanyarra. Többek között azért jó a 100 lóerős motorból kifejlesztett, szívó és kipufogóoldalon is változó szelepvezérlésű új változat, mert egy-hatos létére elég erős a kombi Focus-hoz. Ha alaposan forgatjuk, viszonylag jó gyorsulással jár a kedvünkben, finoman forog és a törvényes 130-nál nem zajos, csak 150-től. Nyomatéka alacsony fordulatszámon sem enyészik el teljesen, nem hajlamos lefulladni és rugalmassága is megfelelő. Sportosságot persze ne várjunk tőle, ahhoz a mai kompakt autók túl nehezek. A futóművön túl, az előd nagyon jól kapcsolható sebességváltójával is leiskolázta a legtöbb konkurenst. Az új Focus-nak is erős pontja a váltó. Pontos, ideálisnak tűnő erővel mozgatható és rövid utakon jár. Olyan, mint a Mondeóé.

Teszt: Ford Focus limuzin 1.6 Ti-VCT – Jó családból | Vezess

Előzmény: toriko (14500) 2021. 09 14500 2 focusom van, azèrt ismerem őket, nem tudom tèny hogy nincs az ülés le engedve teljesen de azèrt szerintem elèg szűk a hely, mondjuk egy kèt mèter körüli embert megnèznè a focus csak 186 ig jó, ez lett volna a mondandóm lènyege. Előzmény: uraaam (14499) 14499 184 cm vagyok, soha nem vertem be a fejem sem az egyesbe, sem a kettesbe. Ülésmagasság-állítás lesz a te barátod:) Előzmény: toriko (14496) qtc 2021. 08 14498 188cm, Focus 1, 2, 3, 4, : mindegyikben elfértem kényelmesen. Sőt, Fiestában is. Állítsd be a megfelelő szintre az ülésmagasságot. A bal oldalon keresd az állítókart. 14496 Van köztünk olyan, aki 190 magas vagy magasabb? Én az 182 centimmel szinte a fejemet verem, ki hogy fér el? 2021. 05. 10 14494 A leírtak és kommentek alapján én ezt az autót kerülném. Eleve az 1, 4-es motor gyenge, főleg akkor, ha esetleg kombi a kiválasztott. Én azt mondanám, hogy a széthajtott motor jeleit mutatja, még akkor is, ha folyamatosan szervizelték. reimre 2021.

A motorok közül lecsapnánk a 90 lóerős dízelre, és gratulálnánk magunknak, hogy 4 485 000 forintért kifogtunk egy ennyire jó autót. Műszaki adatok – Ford Focus Kombi 1. 6 Ti-VCT Ghia MOTORADATOK Lökettérfogat (ccm) 1596 Furat x löket (mm) 79, 0×81, 4 Hengerek / szelepek száma S4/16 Max. teljesítmény (kW[LE]/ford. ) 85 (115)/6000 Max. nyomaték (Nm/ford. ) 155/4150 MENETTELJESÍTMÉNYEK Gyorsulás (s, 0-100 km/h) 11, 0 Végsebesség (km/h) 190 FOGYASZTÁS Város (l/100 km) 8, 7 Lakott területen kívül (l/100 km) 5, 1 Vegyes (l/100 km) 6, 4 CO 2 kibocsátás (g/km) 155 MÉRETEK Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4472/1840/1459-1501 Tengelytáv (mm) 2640 Csomagtér (liter) 482-1525 Menetkész tömeg/terhelhetőség (kg) 1321/504 Üzemanyagtank kapacitás (liter) 55 Gumiméret 205/55 R16 ÁR, KÖLTSÉGEK Alapár (forint) 4 660 000 Konkurensek (forint) Fiat Stilo Dynamic 1. 6 16V 102 LE, 4 505 000 Opel Astra Car. Eleg. 1. 6 105 LE, 4 685 000 Peugeot 307 Break Pres. 6 110 LE, 4 210 000 Renault Mégane Gt. Priv. 6 113 LE, 4 725 000 Toyota Corolla Wagon Sol 1.

Négyévesen lett igazán a piac sztárja - Ford Focus 1.6 Ti-VCT használtteszt

Ja, meg a katalizátort is rontja. 2021. 08 14490 A hideg índitásnál megjelenő kipuf végén csordogáló víz az természetes(páralecsapodás), mint ahogy azt előttem is írták. Az hogy fekete, az meg a csőrendszerben lerakodott olajos koromtol van. Nagy valszeg eszi az ólajat, igy nem tud tökéletesen kiégni a kipuf, meg lehet sok rővid táv miatt is. Elvileg nagyjából tiszta víznek kellene folynia. Azt azért figyeld, hogy ha már meleg nem gözöl e, mert akkor hengerfej is játszik. 14488 Ja igen, és még ehhez annyit: a kipuban "pangó" víz erősen függ a használattól, egy állandóan hidegen üzemelő, városban, rövid távokra használt autónál nyilván sokkal több van mint egy naponta pályázó autónál. És persze egy eladás alatt álló, esetleg már 5-10 alkalommal rövid időre beindított autónál szintén sokkal több lehet az átlagnál. Előzmény: reimre (14487) 14487 Rögtön indítás után minden időjárásban csapódik ki víz a kipuban, persze fagyos téli napokon több, de nyáron is megvan a jelenség. Látatlanban sztem ne mondjuk rá, hogy ez normális jelenség, főleg egy ilyen brutálisan sokat futott motornál de lehet normális jelenség is.

Köszönöm. AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot.

  1. Ford focus 1. 6 ti vct vélemények 2019
  2. Ford focus 1. 6 ti vct vélemények videos
  3. Ford focus 1. 6 ti vct vélemények for sale

színében, Világítás: ködfényszórók elöl, Kormánykerék: bőr, magasság-és távolságállítású

AUTÓ TÖRTÉNETE 200 000 km 150 000 km 100 000 km 50 000 km 0 km Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés 2011. nov. 2013. már. 2014. aug. 2015. dec. 2017. máj. 2018. okt. 2020. febr. 2021. júl. 04. 21. Hivatalos km óra állás bejegyzés 161 621 km 2021. 24. Hivatalos km óra állás bejegyzés 164 828 km 2021. 07. 06.

ford focus 1. 6 ti vct vélemények 2019
Wed, 29 Dec 2021 23:30:51 +0000
nike-air-max-270-fehér

Parkside Akkus Fúró Csavarozó 20V, 2024